預(yù)緊力，防蠕動(dòng)交叉滾柱導(dǎo)軌，這兩個(gè)的特點(diǎn)
通過(guò)對(duì)直線導(dǎo)軌副施加預(yù)緊力，可以提高滾柱直線導(dǎo)軌副的剛度和運(yùn)動(dòng)精度。
在設(shè)計(jì)中，滾筒的尺寸略大于滑塊滾筒與導(dǎo)軌滾筒之間的距離，使?jié)L筒與滾筒之間產(chǎn)生過(guò)盈配合，使?jié)L筒與滾筒之間的接觸區(qū)域產(chǎn)生接觸變形和接觸力，即預(yù)緊力。
由于預(yù)緊力的作用，滾柱與滾道之間的接觸變形，從而消除了滾柱與導(dǎo)軌與滑塊之間的間隙。因此，預(yù)緊力可以提高線性導(dǎo)軌的誤差均化效果，從而提高導(dǎo)軌副的精度。
同時(shí)，滾柱與滾道之間的過(guò)盈配合使得導(dǎo)軌副在承受不同方向的荷載時(shí)，同時(shí)承受四列滾柱。因此，導(dǎo)軌副的剛度比沒(méi)有預(yù)緊力要高得多。但是，如果預(yù)緊力過(guò)大，滾柱與滑塊和導(dǎo)軌之間會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力，從而縮短直線導(dǎo)軌的使用壽命。因此，適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力可以提高滾柱直線導(dǎo)軌副的性能。
防蠕動(dòng)交叉滾柱直線導(dǎo)軌有三個(gè)新的實(shí)用特點(diǎn)
完全解決了保持架錯(cuò)位的問(wèn)題
獨(dú)特的齒輪條結(jié)構(gòu)內(nèi)置結(jié)構(gòu)，徹底解決了保持框架錯(cuò)位的問(wèn)題。可以放心地用于過(guò)去很難使用交叉滾子直線導(dǎo)軌的情況，比如立軸。并且支持高速快節(jié)拍運(yùn)行。即使提高了運(yùn)行速度，也不用擔(dān)心保持架錯(cuò)位。即使長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，也不需要糾正保持架錯(cuò)位。
安裝尺寸可以完全交換
CEWG采用獨(dú)創(chuàng)的機(jī)構(gòu)，在滑軌內(nèi)部配置齒輪，實(shí)現(xiàn)了與以往交叉滾子直線導(dǎo)軌VR/VH相同的安裝尺寸。
換裝作業(yè)比較容易
由于形狀和尺寸相同，不僅適用于新設(shè)置，而且可以輕松更換機(jī)械設(shè)備上使用的現(xiàn)有交叉滾子線性導(dǎo)軌和交叉滾子線性導(dǎo)軌滑組，無(wú)需更改安裝尺寸。
以極高的精度順利運(yùn)動(dòng)
在交叉滾子導(dǎo)軌的VR型中，每個(gè)滾子都被保持架均勻分離。由于保持架內(nèi)的滾子袋與滾子表面接觸，潤(rùn)滑油保持性好，摩擦系列非常小，大大減少了磨損。因此，它可以獲得平滑的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，特別是在高速運(yùn)動(dòng)中。由于交叉滾子導(dǎo)軌的特殊結(jié)構(gòu)，它可以得到更充分的潤(rùn)滑。每個(gè)滾動(dòng)體在均速運(yùn)動(dòng)中都能得到均勻的潤(rùn)滑，在耐腐蝕性方面優(yōu)于線性導(dǎo)軌。
長(zhǎng)壽命和高剛性
交叉導(dǎo)軌采用獨(dú)特的滾子維護(hù)方法，使?jié)L子的有效接觸長(zhǎng)度比以前的產(chǎn)品增加1.7倍以上，滾子之間的節(jié)距間隔縮短，滾子數(shù)量多，剛度增加2倍。與直線導(dǎo)軌相比，它在抗沖擊性和抗震性方面具有更多優(yōu)勢(shì)，可以獲得6倍的使用壽命和數(shù)億次往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
